M/31061橡膠氣囊減震器避震解決方案
橡膠氣囊減震器避震方案的避震柜基本原理。既要承擔(dān)安裝在計(jì)算機(jī)房里的制冷機(jī)組的振動(dòng)，又要承擔(dān)來源于計(jì)算機(jī)房之外振動(dòng)。尤其是在自然災(zāi)害中配備IT設(shè)施的一般網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜，能夠維護(hù)或減少應(yīng)用領(lǐng)域里的振動(dòng)或破壞性負(fù)荷。橡膠氣囊減震器避震的前提原理是內(nèi)部構(gòu)造的升級(jí)改造。由上而下四個(gè)，即正方體的每一個(gè)角各一個(gè)。運(yùn)用聚酯來降低振動(dòng)。用螺絲開展窗子邊緣2和系統(tǒng)3的拼裝，隨后開展窗子的合理拼裝架構(gòu)。架構(gòu)、系統(tǒng)和內(nèi)部架構(gòu)。
橡膠氣囊減震器由外部架構(gòu)、系統(tǒng)、內(nèi)部架構(gòu)、螺絲等構(gòu)成，外部結(jié)構(gòu)有一個(gè)圓洞，系統(tǒng)由四套設(shè)備組成基本原理是柜的關(guān)鍵部件。橡膠氣囊減震器依據(jù)本次型號(hào)選擇的執(zhí)行案例，能解決IT工業(yè)設(shè)備的建筑抗震等級(jí)和避震難題，安裝性和可生產(chǎn)制造性好，能夠擴(kuò)展結(jié)構(gòu)類型，開展避震和減震。說明的是，柜的邊框框架柱采用但不限于此結(jié)構(gòu)，還可選用其他相近結(jié)構(gòu)或殼體結(jié)構(gòu)。
能夠變更系統(tǒng)的合理配置，比如邊緣的八個(gè)角度，架構(gòu)邊緣和架構(gòu)中間避震方案基本原理，在上方和底部的中間，或在上下左右中間，或別的部位。結(jié)構(gòu)、要求和門鉸鏈安裝區(qū)域的規(guī)范也大不一樣。安裝方式在門的四分之一左右，以確保承受力均勻。